Theo số liệu mới nhất vừa được công bố tại Hội nghị thường niên Khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế, thị trường logistics Việt Nam có tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm từ 16%.

(HanoiTV) - Theo báo cáo Chỉ số logistics thị trường mới nổi 2021 do nhà cung cấp dịch vụ kho vận hàng đầu thế giới Agility vừa công bố cho thấy, Việt Nam đã tăng 3 bậc xếp hạng so với năm 2020, đứng ở vị trí thứ 8 trong top 10 quốc gia đứng đầu.

(HanoiTV) - Theo báo cáo Chỉ số logistics thị trường mới nổi 2021 do nhà cung cấp dịch vụ kho vận hàng đầu thế giới Agility vừa công bố cho thấy, Việt Nam đã tăng 3 bậc xếp hạng so với năm 2020, đứng ở vị trí thứ 8 trong top 10 quốc gia đứng đầu.

Nhằm định hướng và khuyến khích doanh nghiệp logistics tuân thủ các yêu cầu về tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải, sử dụng năng lượng sạch, trong hai ngày 25 và 26/11, Bộ Công Thương sẽ tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022 với chủ đề "Logistics xanh" tại thành phố Hải Phòng.

Việt Nam đã được bổ sung vào danh sách các trung tâm Logistics và thương mại của khu vực; có hộ chiếu Logistics thế giới nhằm tạo thuận lợi cho dòng chảy thương mại thế giới. Đó là những thông tin tại Hội nghị trao đổi về sáng kiến hộ chiếu Logistics thế giới và khả năng tăng cường hợp tác Việt Nam - UAE trong lĩnh vực logistics, do Chương trình Hộ chiếu Logistics thế giới phối hợp với Bộ Công Thương và Đại sứ quán Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) tổ chức tại Hà Nội vào ngày 28/2.

Triển lãm với những công nghệ đột phá trong lĩnh vực logistics quốc tế là sự kiện đã quy tụ các nhà logistics hàng đầu thế giới đến để cùng hợp tác và mở ra cơ hội cho các nhà logistics Việt Nam tìm ra "chìa khóa" để tăng tốc phát triển.

Ngày 12/11, Hiệp hội Logistics Hà Nội tổ chức Đại hội lần thứ nhất nhiệm kỳ 2022-2025.

(HanoiTV) - Sáng 26/11, UBND thành phố Hà Nội, Bộ Công Thương, Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam đã phối hợp tổ chức diễn đàn “Logistics Việt Nam năm 2020 - cắt giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế”.

Chương trình Hộ chiếu logistics thế giới đã bổ sung Việt Nam vào danh sách đầu mối logistics và thương mại trong khu vực. Đến nay, 22 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam đã đăng ký tham gia là thành viên của chương trình này.

Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm.

Những năm trở lại đây, Logistics đang trở thành một từ khoá tìm kiếm thu hút người đọc trên các nền tảng mạng xã hội và thực tiễn.

Thương mại toàn cầu và trong nước gặp nhiều khó khăn, chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy, trong đó các hoạt động logistics vốn được coi "xương sống" cũng bị ảnh hưởng mạnh mẽ. Thực tế đó đã đặt ra yêu cầu cho các doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cần đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số. Đây là nội dung chính tại Hội thảo 'Chuyển đổi số để xây dựng ngành logistics hiện đại, bền vững' được Bộ Công Thương tổ chức tại Hà Nội.

Số liệu từ Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam cho thấy, chi phí Logistics so sánh với tổng sản phẩm nội địa (GDP) của Việt Nam đang ở mức 16,8%, so với bình quân thế giới là 10,7%.

Tới đây 1/3, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam sẽ chính thức ký kết việc khởi động hộ chiếu Logistics tại Việt Nam. Được biết, cách đây 2 năm, nước ta đã chính thức trở thành thành viên mạng lưới Hộ chiếu Logistics thế giới. Đây là một trong những bước đi khẳng định vị trí chiến lược của Việt Nam trong chuỗi vận tải toàn cầu.

Ngày 12/11, Hiệp hội Logistics Hà Nội tổ chức Đại hội lần thứ nhất nhiệm kỳ 2022-2025.

(HanoiTV) - Hiện Việt Nam có khoảng 30.000 doanh nghiệp logistics, trong đó có 4.000 công ty có dịch vụ kết nối quốc tế. Tuy nhiên, chỉ khoảng 10% nhân lực đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp.

Chuyển đổi số là xu thế tất yếu của các doanh nghiệp Logistics Hà Nội, nhằm thiết kế lại hoạt động kinh doanh trong thời đại kỹ thuật số. Tuy nhiên, hầu hết các doanh nghiệp vẫn đang loay hoay tìm đáp án chuyển đổi số phù hợp. Vậy những khó khăn trên con đường chuyển đổi số của doanh nghiệp Logistics Hà Nội là gì? Và đâu là những giải pháp tối ưu trong ngắn cũng như dài hạn?

(HanoiTV) - Thông qua chương trình Aus4Skills, Australia đang tích cực hỗ trợ Việt Nam đào tạo, hướng nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực logistics.

Ngành Logistics hiện đang được nhiều trường đại học hàng đầu tại Việt Nam đào tạo và có ngưỡng điểm chuẩn tương đối cao. Với sự gia tăng của mua sắm trực tuyến và nhu cầu về các dòng sản phẩm trên toàn cầu, Logistics trở thành một ngành nghề mang lại nhiều cơ hội việc làm và đóng góp quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu.

UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn thành phố năm 2024. Kế hoạch nêu rõ 5 nhiệm vụ trọng tâm, trong đó, thành phố sẽ cụ thể hóa quy hoạch các trung tâm logistics và cơ sở hạ tầng phục vụ dịch vụ logistics trên địa bàn; rà soát, bổ sung quy hoạch xây dựng điểm kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu tập trung của thành phố.

Logistics - một lĩnh vực mạch máu của nền kinh tế; xu hướng vận chuyển và chuỗi cung ứng mới của nền kinh tế số đã giúp Việt Nam trở thành thị trường logistics mới nổi đầy tiềm năng. Trong tiến trình đó, các doanh nghiệp logistics non trẻ của Việt Nam đang nỗ lực vươn lên bắt kịp đòi hỏi và yêu cầu của tiến trình hội nhập.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 10h00 - thứ Ba, ngày 3/9/2019, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, sẽ trao đổi, bàn luận về chủ đề: “Giải pháp phát triển nguồn nhân lực Logistics”. Chương trình có sự tham gia của các vị khách mời: Ông Phan Thông, Tổng Thư ký Hiệp hội chủ hàng Việt Nam, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tranaz; Ông Hoàng Đình Nam, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Logistics U&I miền Bắc.

(HanoiTV) - Với tốc độ phát triển từ 13-15%, dịch vụ logistics là một trong những ngành có tiềm năng lớn đối với nền kinh tế trong vai trò hỗ trợ các ngành nghề hoạt động thương mại xuất nhập khẩu, đặc biệt với những quốc gia có tốc độ phát triển nhanh như Việt Nam.

(HanoiTV) - Chương trình “Hà Nội những góc nhìn” phát sóng vào lúc 10h00 - thứ Ba, ngày 19/3/2019, trên kênh 1 - Đài PT-TH Hà Nội, trao đổi, bàn luận về chủ đề: “Thương mại điện tử và logistics - liên kết cùng phát triển”. Chương trình có sự tham gia của hai vị khách mời: Ông Trần Thanh Hải, Phó cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) và ông Nguyễn Giang Biên, Giám đốc khu vực Hà Nội - Công ty TNHH Ninsing Logistics Ninja van.

Logistics đã tham gia vào hầu hết các khâu trong chuỗi giá trị nông nghiệp nhưng đến nay vẫn là khâu yếu nhất làm tăng chi phí cho nông sản xuất khẩu. Tại Hội nghị về thiết lập chuỗi logistics nông lâm thủy sản xuất khẩu vừa diễn ra, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ghi nhận nhiều đề xuất, giải pháo để phát triển hệ thống dịch vụ logistics góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nông sản Việt Nam.

Tham gia sáng kiến hộ chiếu logistics thế giới, doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí và thời gian thông quan hàng hóa, tiếp cận các thị trường mới, tăng cơ hội xuất khẩu hàng Việt sang UAE với khu vực Trung Đông và nước khác trên thế giới.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành kế hoạch phát triển vận tải theo hướng hiện đại, đồng bộ, giảm chi phí và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ. Theo đó, hệ thống logistics cấp quốc gia, quốc tế sẽ được phát triển gắn với cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế, các trục hành lang kinh tế trọng điểm và tuyến thương mại liên vùng.

Theo đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, mức phí xếp dỡ hàng hóa mà doanh nghiệp cảng biển Việt Nam được hưởng chỉ bằng 1/3 chi phí mà hãng tàu thu từ chủ hàng - thấp nhất trong các nước Đông Nam Á.

Giá vàng miếng trong nước sáng ngày 8/2 tăng nhẹ và tiếp tục chênh gần 14 triệu đồng/lượng so với giá vàng thế giới quy đổi.

(HanoiTV) - Tình trạng hàng loạt dự án đầu tư xây dựng trường học chậm triển khai, bỏ hoang nhiều năm trong các khu đô thị; thậm chí đã được chủ đầu tư chuyển nhượng lại cho các chủ đầu tư thứ cấp nhưng cũng trong tình trạng dậm chân tại chỗ.

(HanoiTV) - Trong thời gian qua, hàng loạt khu đô thị đua nhau mọc lên. Để bán được căn hộ, nhiều chủ đầu tư đã đưa ra thông tin quảng cáo tiện ích, từ hạ tầng giao thông tới an sinh xã hội. Thế nhưng quảng cáo lại khác xa với thực tế khi về ở. Bên cạnh việc bỏ quên những ô đất công cộng, những ô đất quy hoạch xây dựng trường học cũng vẫn đang nằm trên giấy.

Nhân rộng mô hình cộng đồng quản lý rác thải

(HanoiTV) - Nhiều sản phẩm đặc biệt là những mặt hàng tiêu dùng sau khi tham gia những cuộc thi có giải thưởng sẽ được gắn lên thương hiệu và lập tức gây sốt trên thị trường, người tiêu dùng háo hức và trở thành phong trào săn tìm mặt hàng đó. Đây chính là mảnh đất tạo cơ hội cho hàng giả, hàng nhái. Câu chuyện của gạo ST25 là một ví dụ.

(HanoiTV) - Nhiều sản phẩm đặc biệt là những mặt hàng tiêu dùng sau khi tham gia những cuộc thi có giải thưởng sẽ được gắn lên thương hiệu và lập tức gây sốt trên thị trường, người tiêu dùng háo hức và trở thành phong trào săn tìm mặt hàng đó. Đây chính là mảnh đất tạo cơ hội cho hàng giả, hàng nhái. Câu chuyện của gạo ST25 là một ví dụ.

Thời gian qua Ban Chỉ đạo 389 thành phố Hà Nội đã chủ động tăng cường lực lượng, phương tiện, biện pháp, kiểm tra, kiểm soát, xử lý các hành vi tàng trữ, vận chuyển, buôn bán hàng nhập lậu, hàng không rõ nguồn gốc, xuất xứ, hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng vi phạm quyền sở hữu trí tuệ, vi phạm về niêm yết giá..., nhất là các mặt hàng thiết yếu phục vụ sản xuất, tiêu dùng trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Thực hiện Hiệp định Vận tải đường bộ giữa Chính phủ Việt Nam và Trung Quốc, hoạt động vận tải đường bộ giữa hai nước đã có nhiều thuận lợi, góp phần quan trọng vào tăng trưởng vượt bậc của kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Theo báo cáo của Ngân hàng thế giới (WB) công bố mới đây về xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics năm 2023, Việt Nam xếp thứ 43, nằm trong top 5 nước ASEAN về chỉ số này, dẫn đầu tại khu vực là Singapore, tiếp theo là Malaysia, Thái Lan, Việt Nam có cùng vị trí với Phillippines.

Sau khi cho ra mắt chiếc xe điện giá rẻ Seagull, hãng xe điện số 1 Trung Quốc tiếp tục tung ra thị trường chiếc xe điện lai xăng với giá chỉ hơn 300 triệu đồng.

Bất động sản là một trong những ngành đóng góp lớn cho nền kinh tế. Liên tục trong thời gian dài, do ảnh hưởng của dịch bệnh và kinh tế tăng trưởng chậm, thị trường bất động sản phải đối mặt với nhiều khó khăn.

Do vị trí xa trung tâm nên Gia Lâm vẫn chưa phải là lựa chọn của đại bộ phận dân chúng có nhu cầu tìm mua nhà ở tại Hà Nội. Lực cầu lớn nhất của thị trường vẫn tập trung ở phía Tây và phía Nam Thủ đô. Tuy nhiên, khi quỹ đất trung tâm ngày càng cạn kiệt, quá trình đô thị hoá đang lan toả mạnh mẽ đến vùng ven, thì Gia Lâm tất yếu sẽ trở thành vùng an cư mới của người dân Hà Nội.

Chỉ còn khoảng 2 tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Quý Mão. Bên cạnh đào, quất… thì pháo hoa cũng là mặt hàng được rất nhiều người quan tâm trong dịp Tết. Đặc biệt là những năm gần đây, với sự phát triển của công nghệ khoa học kỹ thuật, nhà máy Z121, Bộ Quốc phòng đã sản xuất, cung cấp các sản phẩm pháo hoa không tiếng nổ, người dân được phép sử dụng. Vậy thực tế nhu cầu mua bán các loại pháo hoa này trên thị trường như thế nào? Mời quý vị cùng theo dõi phóng sự sau đây.

Theo giới quan sát, trong khi lệnh cấm và áp giá trần đối với dầu thô Nga đã được thực thi từ cuối năm ngoái mà không gây ra bất kỳ sự gián đoạn lớn nào, thì lệnh cấm các nhiên liệu tinh chế - đặc biệt là dầu diesel vốn được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp và đời sống, có nguy cơ sẽ đẩy thị trường năng lượng vào tình thế bấp bênh trong bối cảnh dự trữ dầu diesel ở châu Âu đang ở mức thấp lịch sử.

Đóng cửa phiên giao dịch ngày 14/3, VN-Index giảm 12,67 điểm. Áp lực chốt lời tại nhiều nhóm ngành cổ phiếu ngân hàng, bất động sản và thuỷ sản khiến thị trường chìm trong sắc đỏ.